半月谈记者 王昊飞 张博宇 王 帆 周万鹏

当从小陪伴到大的冰雪有了新的“定义”，一个生长于东北农村的孩子也有了新的人生选择。海拔约1200米，气温-17℃，在位于吉林市冰雪经济高质量发展试验区的北大湖滑雪度假区H6岗梁道上，半月谈记者见到了32岁的王奇。他的新选择，是2024年7月人社部公布的19个新职业之一——滑雪巡救员。

王奇： 我出生在吉林市北大湖镇白石村。对我来说，冰雪是再熟悉不过的东西，一到冬季，就和小伙伴们在雪地里撒欢，但确实没有想过，长大后会从事与冰雪相关的职业。

1993年，北大湖滑雪场作为第八届全国冬季运动会雪上项目竞赛场地而投建。虽然当时的吉林市是我国冰雪运动大市，但农村的百姓们普遍对滑雪运动“无感”。对大多数村民来说，进入冰天雪地，就是进入了“猫冬”的季节。

我现在是北大湖滑雪度假区巡救队的队长，之前入过伍，也到南方工作过一段时间。当北京冬奥会成功申办以后，吉林的冰雪运动热度明显增加。感受到这样的变化后，我回到家乡，在滑雪度假区谋一份职业。

滑雪巡救员王奇正在调整雪道防护网 周万鹏 摄

H6岗梁道长2269米，平均坡度24.5%，是一条标准的中级雪道，适合已有一定滑雪基础的爱好者进一步提高滑雪技术。雪道上的王奇全副武装，但与其他飞驰而下的雪友不同，他沿着雪道一侧的护栏缓慢滑行，时刻观察着四周的情况，身影时常被刮起的风雪遮蔽得模糊不清。

王奇： 作为滑雪巡救员，我们主要负责对滑雪者及设施设备进行安全巡查，时刻关注雪道上滑雪者的状况，及时发现并排除安全隐患。比如，检查雪道是否有障碍物，防护网是否完好，设施设备是否正常运行。当有滑雪者受伤时，我们要第一时间赶到现场，进行伤情评估和应急救助，必要的情况下还要进行简单包扎、固定，并将伤者安全转移运送到医疗点，保障滑雪者的生命安全。

雪道上的应急救援有着十分专业的要求。比如，在坡度较高的雪道上如果发生碰撞事故，是无法使用山地摩托进行救助的，这就需要巡救员使用山地救援船，由两人配合，一人掌握方向，一人控制速度，拖着伤者滑下雪道，送往医疗点进行救治。因此，巡救员要在各个雪道上时刻不停地巡逻，确保一旦有突发情况，能第一时间赶赴现场进行处置。

我们全队现在有40名巡救员，每天进行分组巡逻，循环往复。我们从早上6∶30上山，持续工作到16点前后下山，确保雪道关闭后，山上没有游客滞留，以便压雪车进行作业。晚上还有夜场开放，所以18点到21点间还有一轮巡护。最忙的时候，一名队员一天的滑行里程可能就会达到40甚至50公里。

这是一份充满挑战的新职业。滑雪巡救员要持有中高级滑雪教练资格证和红十字救护员证。对于应聘的巡救队员，在持证基础上还要进行滑雪能力的考核，专业资格与实操能力缺一不可。而在实际工作中，巡救员面临的问题更为复杂多变。比如遇到游客发生纠纷，他们要进行劝阻，帮助化解矛盾，或者协调警务人员进行处置；有游客丢东西，他们要帮忙寻找，尽可能减少损失。

王奇： 有一年雪季，曾经有一位滑雪爱好者翻越护栏，后来在树林里迷失了方向。接到救援电话，我们出动了4名队员进行寻找，用了几个小时顺利将其找回。对方送来锦旗，这是对我们工作的认可，也让我多了一种神圣感。

滑雪巡救员王奇 王帆 摄

雪季以外的时间，我们也不闲着。在夏季，维护设施、修复草坪，我们这些滑雪巡救员的工作内容随着冰雪产业向四季的延伸而扩展。有趣的是，巡救员们有全职也有兼职，雪季结束后，会有部分队员回到自己原本的岗位上，有人做机械工程，有人自己经营商铺。但只要雪季一到，大家就又会集中到雪场，成为滑雪巡救队的一员。

我们在日常工作中不断探索、总结经验、制定标准，同时与其他雪场以及国外的救援专家进行交流，提升我们的服务水平。据我了解，国家和吉林省的有关部门，在不断推进滑雪巡救员的职业培训和人才评价工作，帮助从业者更好地规划职业发展，促进职业能力提升。

冰雪产业的快速发展带来了大量新的机遇，与“滑雪巡救员”等19个新职业一同纳入国家职业分类大典的，还有“冰鞋维修师”“雪板维护师”“雪鞋维修师”“雪道规划师”“冰刀维护师”“造雪师”等28个新工种。这些新职业的日益完备，将更好地推动大众安全科学地参与冰雪运动，助力冰雪产业可持续发展。

王奇： 我相信随着中国冰雪产业的不断发展，滑雪巡救员这个职业会越来越受到关注，也会有更多人加入这个行业。只要条件允许，我会一直守护着这片雪道。